Ëarlier這個月,北京萬國維修服務(wù)介紹萬國表推出了創(chuàng)新的機械腕表,能夠提供超過30000克的承受的引力的專利減震系統(tǒng)。
盡管存在明顯的美學(xué)關(guān)注(萬國表顯然側(cè)重于功能而非形式),但制造出具有這種抗震性的機械表仍然是一項了不起的壯舉,也是制表業(yè)的新標(biāo)桿。因此,該項目需要在公司的“萬國試驗”部門中進行八年的研發(fā),這就是名稱中的“XPL”的意思。
萬國Big Pilot的減震器XPL裝在44毫米x 12.09毫米的黑色陶瓷鈦合金表殼(Ceratanium®)中,通常與系統(tǒng)中其他飛行員手表具有相似的輪廓。
懸臂彈簧被稱為“SPRIN-g PROTECT”系統(tǒng),使機芯內(nèi)部的機芯停止運轉(zhuǎn)。由于使用了大塊金屬玻璃(BMG),彈簧通過緩沖機芯,保護機芯免受強大的g力的傷害。
萬國Big Pilot的減震器XPL
先進的制造工藝為BMG提供了非晶態(tài)的微結(jié)構(gòu),其結(jié)果是其比常規(guī)金屬具有更大的彈性。超輕的鈦制外殼環(huán)進一步減輕了減震器必須保持的質(zhì)量。另一個創(chuàng)新是帶有上弦柄的獨特表冠系統(tǒng),使機芯可以獨立于表殼移動。
減少受彈簧保護的質(zhì)量對于系統(tǒng)的整體性能至關(guān)重要。這款表使用的萬國口徑32115具有定制的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。諸如主機板之類的部件由航空航天領(lǐng)域中使用的高科技鋁合金制成,重量輕且堅固。
萬國表報道,在劍橋大學(xué)卡文迪許實驗室進行的沖擊測試中,受保護的機芯在超過30,000 g的加速度下仍能幸存-這是不可思議的,特別是考慮到該機芯具有自動上鏈功能。相比之下,理查德·米勒(Richard Mille)RM 27-04是一款專為拉斐爾·納達爾(Rafael Nadal)設(shè)計的手動上弦陀飛輪腕表,可打網(wǎng)球,由于采用了專門研發(fā)的電纜懸掛系統(tǒng),因此能夠承受12,000克的重量。
萬國Big Pilot的減震器XPL分解圖
“當(dāng)手表受到?jīng)_擊時,機芯及其組件將承受很大的重力。例如,如果飛行員不小心將手表撞到駕駛艙的堅硬表面上,加速度將在300至1000 g的范圍內(nèi)。萬國沙夫豪森萬國表研究與創(chuàng)新部門經(jīng)理Lorenz Brunner博士說:“我們的減震器系統(tǒng)如此有效地保護了機芯,使其在沖擊試驗中經(jīng)受住了超過30,000 g的加速度。
除了驚人的抗震性外,Big Pilot的Watch減震器XPL(Ref。IW357201)21寶石自動上鏈機芯具有4Hz的拍頻和120小時的動力儲備。黑色的Ceratanium®(陶瓷鈦合金)磨砂表殼像鈦一樣堅固,像陶瓷一樣耐刮擦,而且重量輕,通常這兩種金屬都具有優(yōu)勢。擰緊表冠,固定藍寶石玻璃,防止壓力下降,防水等級為100米。
北京萬國維修服務(wù)總結(jié)零售價為83,600美元,萬國表計劃每年生產(chǎn)和銷售10個,共三年。
萬國維修相關(guān)參考資料:
本文鏈接:http://www.ythuashengkeji.cn/llszx/701.html
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